과거 요소수 대란이 발생했던 것을 기억하고 있을지도 모릅니다.이런 문제가 발생했을 때처럼 최근에는 요소수 펌프를 구하기 어려운 상황입니다.이럴 때 어떤 정비가 이루어져야 할까요?오늘은 실제 정비 사례를 통해 이와 관련된 내용에 대해 공부하겠습니다. 대우 프리마(PRIMA) 260PS2010년식 유로5(이베코엔진)과거 요소수 대란이 발생했던 것을 기억하고 있을지도 모릅니다.이런 문제가 발생했을 때처럼 최근에는 요소수 펌프를 구하기 어려운 상황입니다.이럴 때 어떤 정비가 이루어져야 할까요?오늘은 실제 정비 사례를 통해 이와 관련된 내용에 대해 공부하겠습니다. 대우 프리마(PRIMA) 260PS2010년식 유로5(이베코엔진)과거 요소수 대란이 발생했던 것을 기억하고 있을지도 모릅니다.이런 문제가 발생했을 때처럼 최근에는 요소수 펌프를 구하기 어려운 상황입니다.이럴 때 어떤 정비가 이루어져야 할까요?오늘은 실제 정비 사례를 통해 이와 관련된 내용에 대해 공부하겠습니다. 대우 프리마(PRIMA) 260PS2010년식 유로5(이베코엔진)누적주행거리: 약 87만km 차량증상: 엔진체크등, 출력부족운행할 때 후처리 경고등이 계속 울린 상태로 지나가다가 엔진체크등이 나와서 코드번호를 확인해보니 65615라는 번호를 보셨다고 합니다.65615 / 배출가스가 정상 한계치를 벗어나는 데 따른 출력 제한이 코드가 표시되어 출력이 현저히 떨어졌다고 합니다.정확한 원인을 파악하기 위해 진단기를 연결하여 진단을 시작했습니다.진단결과 요소수펌프 문제로 위와 같은 문제가 발생한 것으로 판단되어 이에 차주와 상의 후 요소수펌프를 신품으로 교체하기로 결정하였습니다.요소수 펌프 교체를 하고 그 단계 이후 무조건 끝내는 것이 아니라 꼼꼼하게 작업을 진행한 후 고장 코드 등이 보이는지도 체크했습니다. 정비 전후의 비교비고정비 전정비 후계기판고장 코드요소수 펌프는 전국적으로 재고가 없기 때문에 고생하시는 분들이 계십니다.하지만 저희 같은 경우는 많이 보유하고 있기 때문에 이용 시 조금 더 만족스러운 선택이 되지 않을까요?요소수 펌프는 전국적으로 재고가 없기 때문에 고생하시는 분들이 계십니다.하지만 저희 같은 경우는 많이 보유하고 있기 때문에 이용 시 조금 더 만족스러운 선택이 되지 않을까요?
